价格：4.18-4.48万元。外观尺寸(长/宽/高):4407/1791/1443mm，排量：1984.0 cc产地：欧洲，理论油耗：8.0-8.2L/100km。优点：敞篷是同价位中不可多得的选择。硬顶设计科技感十足。缺乏：噪音略大，外观缺乏跑车的凶猛和霸气。作为一款进口大众Eos跑车，搭载2.0涡轮增压发动机和DSG变速箱，目前售价44.8万元：1。车身尺寸方面，大众Eos的长宽高分别为4.41m、1.79m、1.44m，大概介于帕萨特和高尔夫之间，但接近甲壳虫敞篷；2.大众Eos2.0TSI配备了集成式双氙气大灯。虽然与引擎盖和格栅的接缝均匀，但缺少橡胶密封条；3.大众Eos跑车的流线的风阻系数。红白分离式尾灯的应用也让大众Eos跑车看起来更动感；4.大众Eos跑车前窗的双雨刷采用无骨雨刷，符合当前汽车设计生产的趋势。虽然延长了这些零件的常规使用的寿命，但也增加了后续的维护成本。5.大众Eos跑车的后备箱盖很容易打开。不但可以通过内部按钮打开，必要时还能够最终靠拉动大众车标打开，方便车内外操作。目前售价44.8万元。为大众Eos开发的CSC (Coupe Skylight and Cabriolet)车顶折叠系统，打开和关闭车顶仅需25秒。流线型的车身设计，使得车内四人基本拥有最宽阔的天空视野。Eos也是世界上第一款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众还在敞篷车的车顶结构上增加了电动天窗，方便车主在不同天气条件下选择敞篷、硬顶轿跑或仅天窗模式，方便快捷。

  老款大众eos发动机型号 大众eos 2.0tp大众eos使用的5w30全合成机油，其作用是将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。以2010款大众eos为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4423mm、宽1791mm、高1444mm，轴距为2578mm，油箱容积为55l，整备质量为1557kg。2010款大众eos搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是200ps，上限功率是147kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

  大众eos敞篷跑车这车很好，整体充满了浪漫的气息，很适合现在的年轻人，开这车是很拉风的，值得购买：p1、新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更高效的动力系统，并增加了一系列高科技配备；p2、全新设计的双氙气大灯、14个LED灯组组成的日间行车灯和独特的前保险杠让新款Eos外观更为时尚；p3、内饰方面，新款Eos的仪表板和车门采用“亚光镀铬”装饰，专门设计的车顶开关位于中控台之中，按下按钮后，车辆敞篷的开启或关闭只需25秒；p4、此外，车辆雷达控制管理系统还可以扫描车辆后区域的障碍物，如果系统探测到障碍物，车顶的开启程序将被阻止。

  大众eos车子不错，但品牌效应实在太差了。二手保值率太低，将来再出手也是低价。反正入手时价格也低，再出手也是低。但是购买二手车必须要格外注意以下几点：p1、注意车辆的使用的时间，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会慢慢的差；p2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；p3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后依据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

  大众eos是一款很不错的进口小车。造型好看，性能好：p1、优点：动力强劲，2000转以上更恐怖，加速平稳，敞篷酷B，音响可以真正的振到你的心脏，驾驭性能没的说；p2、缺点：噪音有点大，后排空间窄了点，时常有点小毛病，比如升降玻璃窗失灵，座椅控制按键失灵，方向盘控制也出现过失灵，不这都是很好解决的；p3、综述：总体不错，外观低调大方，开蓬时尚张扬，双刃剑来的；p4、大众汽车旗下双门敞篷轿跑车——新款Eos，售价为45.92万元。 新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更高效的动力系统，并增加了一系列高科技配备。

  大众eos不保值的原因：保养和维修都很难；外观吸引力不是很大。这款汽车假如慢慢的出现了故障，那么往往是让车主非常厌恶的，因为汽车的维修费用实在是不低，而这也是汽车不保值的重要原因之一。车主认为维修费高的汽车是不值得购买的，而这也是大众eos销量不高的原因所在。车主如果看到这款汽车，那么就会知道汽车本事的外观是不怎么样的，也能说看起来非常普通，只有少数的吸引了。然而，这款汽车也存在优点，那就是整体操控灵活，方向盘手感不错。

  大众eos二手车，个人觉得如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度的话还是值得考虑的。如果是新款的话，还是能的：p1、新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更高效的动力系统，并增加了一系列高科技配备；p2、全新设计的双氙气大灯、14个LED灯组组成的日间行车灯和独特的前保险杠让新款Eos外观更为时尚。内饰方面，新款Eos的仪表板和车门采用“亚光镀铬”装饰，专门设计的车顶开关位于中控台之中，按下按钮后，车辆敞篷的开启或关闭只需25秒；p3、此外，车辆雷达控制管理系统还可以扫描车辆后区域的障碍物，如果系统探测到障碍物，车顶的开启程序将被阻止。

  大众eos敞篷试驾：p1、新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更高效的动力系统，并增加了一系列高科技配备；p2、全新设计的双氙气大灯、14个LED灯组组成的日间行车灯和独特的前保险杠让新款Eos外观更为时尚；p3、内饰方面，新款Eos的仪表板和车门采用“亚光镀铬”装饰，专门设计的车顶开关位于中控台之中，按下按钮后，车辆敞篷的开启或关闭只需25秒；p4、此外，车辆雷达控制管理系统还可以扫描车辆后区域的障碍物，如果系统探测到障碍物，车顶的开启程序将被阻止。

  这辆车的发动机排量是2.0升。Eos是大众旗下的进口跑车。这款车配备了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机上限功率155kw，最大扭矩280 Nm，上限功率转速5300 ~ 6200 rpm，最大扭矩转速1700 ~ 5200 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这辆车是敞篷的，它的外观设计很漂亮。如果你对这款车感兴趣，可以去试驾一下。但是，这款车已经停产了，不能再买新车了。想买的话只能买二手车。这款车的内部空间不是很大，车身尺寸也不是很大。大众eos的长宽高分别为4,423mm、1,791mm和1,444mm，轴距为2,578mm。这款车在国内很少见，因为是进口车，所以价格很贵。这款车指导价45.92万元。这车这么贵，外观又没那么时尚，很少有消费者花这么多钱买这车。大众eos虽然是跑车，但是外观还是比较低调的。这款车的前脸更像高尔夫。

  1.大众eos是一款相当的好的进口车。 2.外观好，性能好：1。 3.优点：动力强劲，两千多转比较恐怖，加速平稳，敞篷酷b，声音真的能震撼你的心，驾驶性能没用；2.缺点：噪音有点大，后排空间有点窄，常常会出现一些小毛病，比如升降玻璃窗，座椅控制按钮，方向盘控制失灵。 4.不会，都很好解决；3.总结：整体不错，低调大方的外观，时尚张扬，双刃剑；4.大众敞篷轿跑——全新Eos售价45.92万元。 5.新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更高效的动力系统，以及一系列高科技装备。

  1.大众eos是一款相当的好的进口车。 2.外观好，性能好：1。 3.优点：动力强劲，两千多转比较恐怖，加速平稳，敞篷酷b，声音真的能震撼你的心，驾驶性能没用；2.缺点：噪音有点大，后排空间有点窄，常常会出现一些小毛病，比如升降玻璃窗，座椅控制按钮，方向盘控制失灵。 4.不会，都很好解决；3.总结：整体不错，低调大方的外观，时尚张扬，双刃剑；4.大众敞篷轿跑——全新Eos售价45.92万元。 5.新款Eos拥有全新设计的前脸和尾部，更高效的动力系统，以及一系列高科技装备。

  1.没有新的大众eos跑车。 2.这款车已经停产了。 3.最终生产出2.0发动机的2011款大众eos敞篷跑车，售价45.92万元。 4.能关注一下二手车。 5.二手大众EOS敞篷跑车应该具备：1。 6.大众的“黎明女神”——EOS敞篷跑车，外观继承了大众新一代的家族式风格，包括泪珠投影大灯和亮盾水箱盖；2.最引人注目的当然是大众EOS采用CSC五幅式设计车顶。 7.为大众Eos开发的CSC (Coupe Skylight and Cabriolet)车顶折叠系统，打开和关闭车顶仅需25秒。流线型车身设计，让全车拥有四人最宽阔的天空视野；3.Eos也是全球首款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。 8.大众还在敞篷车的车顶结构上增加了电动天窗，方便车主在不同的天气条件下随意选择敞篷、硬顶轿跑或者只是打开天窗模式，方便快捷。

  进口大众Eos月光版近日正式上市，售价46.85万元。Eos月光版采用黑白配色，在轮毂、顶棚、内饰等方面做个性化改进。 动力方面，Eos搭载了大众著名的2.0 TSI涡轮增压汽油直喷发动机，上限功率147 kW，在1800-5000转/分范围内可保持280 Nm的最大扭矩。Eos月光版提供了6速DSG双离合变速箱的选择。这种发动机和变速箱的组合带来了7.9秒的0-100公里/小时加速时间和229公里/小时的最高速度， 作为全球首款采用五片式CSC电动半视天窗硬顶折叠设计的双门四座敞篷跑车，Eos仅需25秒就可以完成车顶折叠和展开的过程。 Eos月光版设计了黑色硬顶顶篷，与纯白车身完美搭配，加上深黑色珠光散热格栅和外后视镜，黑色车窗轮廓和特别配备的17英寸“Girona”合金轮毂。除此之外，方向盘和迎宾踏板上还刻有“白夜”标志。真皮材质，座椅采用彩色线缝装饰，车门装饰条采用纯白色。 那是大众Eos月光版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

  经过改装后，这款大众EOS从静止加速到100km/h只需要4.2秒，而加速到200km/h在13.5秒内就能够实现，最高速度则定格在308km/h，性能直逼法拉利。既然已经有了超跑的性能，那么别的方面也需要做相应的改进和强化，进气经过了改进，全新的中冷器和高增压值的涡轮帮助发动机激发更多的性能。悬挂选用了更结实的材质，而轮圈也经过了升级，达到了19英寸。改装向来没有止境，这款EOS虽然达到了超级跑车的性能，但实际上并不让人奇怪，不过这款EOS充满霸气的空气动力学组件到是让人喜爱不已。如果有一天开着这款EOS游荡在街头，相信回头率会非常的高。

  大众EOS是2007年在北美最先推出的一款硬顶敞篷紧凑型轿车，经历了3年的时间该车将于明年郑重进入换代的日期，近日海外曝光出改款EOS的假想图。此次曝光的假想图可以说就是NCC的敞篷版，而NCC则是新新一代Jetta的代表，实际EOS可以称其为Jetta的硬顶敞篷版，也就是说合成图上面的车型更接近新一代EOS。据悉此次改款大众方面可能会对EOS进行较大的改进，不过动力方面不会发生明显的变化，而是将两片式硬顶改为三片式硬顶。

  大众Eos为后座乘客提供足够的乘坐区域和腿部空间，无论车顶开启或是关闭，Eos都是一部完美的4座跑车。而位于前排座椅的可电动调节的轻松进入系统，只需轻轻一按，即可自由上下后排座位。大众Eos富有动感的线条在Eos内饰得以延续，运动型的驾驶舱采用高档材质与人性化操作完美结合。前座椅提供了理想的横向支撑与最佳的乘坐舒适感，充分体验快速过弯的驾驶乐趣。标配的电动座椅调整装置，方便找到最佳位置。Eos内饰可谓匠心独具。

  想问一下大家现代酷派敞篷版和大众Eos硬顶敞篷车，国内有售吗，报价多少，性能什么的还好吧？最佳答案：EOS在国内已经进行销售。现代的酷派敞篷就不太清楚了。EOS是唯一一款敞篷车带有全景天窗，而且全景天窗可以独立打开的硬顶敞篷车。它采用的是跟GTI相同的2.0TSI汽油直喷加涡轮增压的发动机。采用DSG双离合器变速箱，换挡时间控制在0.1秒左右。0-100KM 加速时间为 7.8秒。 最高时速能达到230公里。

  大众EOS轮胎来自于马牌CSC3型号，它属于马牌轮胎中的高性能运动系列，抓地力和排水性能都很出色。轮胎规格是和老款一样的235/45 R17，基本上和尚酷R处于同样级别，这对于Eos来说已经绰绰有余了。轮毂换成了全新五辐样式，比以前的多辐条轮毂要更运动，视觉效果也显得更大。

  大众EOS带来一种不同的驾乘体验，车内噪音控制方面做了很大改善，发动机噪音能在高转速运转时也能发出令人新潮澎湃的声音而不会让你难道厌烦。但是它在仍旧没办法消除因为一个可折叠的车内而对整体隔音性能的影响。好在当你行驶在滨海大道上，椰林与海景早已把你注意力带走了，而让你无心顾及它的那渗入车内的噪音。女性车主总是会担心驾驶敞篷车会吹乱头发，不过大众EOS良好的头部空间会让你完全隐藏在前风挡下方，气流也会从你的头顶掠过，倘若这还不足以抵挡车顶的气流，前部的挡板也可以对顶部的气流进行梳理和导流，从而减小行驶中扑面而来的气流从顶部钻进车内。在安全性上，EOS除了常规的安全气囊以及ESP电子稳定系统外，气候头枕会充当防滚架，在车辆倾斜角度超过45时，防滚架会在0.25秒内自动弹出，确保车内乘客的头部安全。

  大众EOS硬顶敞篷车在发动机方面，没有一点的变化，依然搭载了2.0TSI涡轮增压发动机。上限功率为147千瓦，最大扭矩则为280牛米。全新EOS还配备了6速DSG双离合变速器，这套2.0T涡轮增压+6速DSG双离合的动力系统也用在GTI、尚酷等诸多车型上，技术成熟。2011款大众Eos Exclusive车型的外形看起来与标准款车型几乎是一样的。尽管如此，这款Eos Exclusive车型还是配备了一个运动悬挂和独特的18英寸“Vicenza”合金轮毂。在内饰设计上，2011款大众Eos Exclusive车型的驾驶座舱采用的是两色调的设计，采用了软羊皮皮革装饰、运动座椅和一个运动式的方向盘。其他的特征装备包括特殊的门槛板、铝制装饰和黑漆着重装饰。