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  今天财报翻译官将为大家介绍一家为华为问界汽车生产天窗密封部件的上市公司，这家企业橡胶密封条的市场占有率位居行业第一，并且其产品还能应用在国产大飞机和新基建上。

  凭借着在该领域的强大竞争力，这家企业还获得了全国社保基金的战略入股，目前社保基金是其第10大流通股东。

  值得注意的是，在上周此公司的成交金额只有1.85亿元，而在本周这家企业的成交金额竟然达到了5.89亿元，是上周的3倍，这或许说明公司获得了关注。

  通过分析海达股份的财报后翻译官发现，这家企业最大的亮点在于，公司在2023年的现金流十分充裕。

  2022年这家企业的净利润只有1.03亿元，到了2023年公司的净利润就达到了1.35亿元，比2022年增长了31%。

  而公司目前的净利润，在华为汽车概念板块149家上市企业中排名第68位。这个名次处在板块中等偏上的位置，说明其规模相对来说并不是很大。

  2023年公司的净利润虽然只有1.35亿元，但同期这家企业因销售汽车零件而实际收到的现金净额竟然达到了1.62亿元，同比大幅度增长了40%。

  在会计权责发生制下，净利润比销售商品赚到的现金净额高是一个正常的现象，因为在净利润里还包括了客户的欠款。

  而在2023年，这家企业因销售汽车零件而实际收到的现金净额不仅高于净利润，还同比大幅度增长了40%，这说明和去年同期相比，公司的现金流能力增强了，其账户里的现金也变多了，而这对其未来的生产经营是非常有利的。

  因为在2023年这家企业的净利润出现了增长，所以管理层在报告期内还扩大了生产，提高了存货的数量。

  2022年公司的存货只有4.7亿元，到了2023年这家企业的存货就达到了4.88亿元，同比增长了4%。

  存货的增长即说明此公司在报告期内的生产经营很健康，也说明这家企业未来的净利润有增长的可能性，所以这对公司来说是有百利而无一害的。

  上面看过了这家企业的经营情况，下面我们再来分析一下公司的在建产能，以及这家企业2024年的净利润是否能出现增长。

  通过分析翻译官发现，公司目前有一个年产12,000吨汽车橡胶密封件项目正在建设中，而这一个项目的预计投资总额为1.35亿元。

  在和这家企业的现有产能作对比后翻译官发现，如果这个在建项目能竣工的话，公司的产能，也就是生产汽车零件的能力将提高20%。

  通过进一步分析翻译官还发现，这家企业在建项目的工程进度达到了84%，所以这些项目在今年第一季度很可能已竣工了。

  因为2023年这家企业的净利润已经实现了增长，所以我们就不必过多分析了。

  而到了2024年，由于此公司的产能已经提高了20%，所以如果再配合新能源汽车的行业风口，那么管理层一定会大幅度提高存货的数量，此时市场再能消化掉公司的新增产能，那么这家企业今年净利润的增长也是有可能性的。

  如果把上市公司的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人觉得这家企业能维持C级的水平。

  请注意：财报良好的公司不一定会上涨。但是那些能持续大涨的企业，其财报一定很出色。